Туризм: страны и города
передвижение по таиланду
На мой взгляд, при всех прелестях Бангкока его основные достопримечательности вполне можно исследовать дня за два. Конечно, если у вас нет какого-либо особенного интереса к тем или иным местам. После этого перед вами встанет вполне резонный вопрос о дальнейшем продолжении путешествия. Решили ли вы уже, куда ехать, или пребываете в раздумьях, вашей отправной точкой может стать все та же Тао Као Сан и ее турагентства. Конечно, на первый взгляд, турфирма, состоящая из двух человек, разместившихся возле лифта в каком-то дешевом гестхаузе и оснащенных мобильным телефоном, факсом и компьютером, может вызвать массу подозрений. Но тут нужно вспомнить, что Таиланд - одна из немногих стран, в которых успешно действует туристическая полиция, которая всегда на страже ваших интересов. Кстати, ближайшее отделение туристической полиции и окно туристической информации расположено буквально за углом от начала Тао Као Сан - на улице Танон Самсен. С туристической полицией можно связаться с любого телефона в Таиланде по номеру 1699.
Турагентства предлагают билеты практически до любой точки в Таиланде (и во всей Юго-Восточной Азии) значительно дешевле, чем государство. Например, билет на государственном автобусе до места моего назначения - острова Самуй, который включает как собственно автобусный переезд, так и переправу на пароме, стоит 639 бат (14,5 долл.), а те же услуги в турагентстве на Тао Као Сан обошлись в 270 бат (6,1 долл.)! Как говорится, почувствуйте разницу.
На этой улице предлагаются билеты на так называемые VIP и Super VIP автобусы. Разницы между ними практически нет никакой: в том и другом случае это двухэтажные автобусы западного производства (как правило, "Мерседесы" или "Вольво"), в которых достаточно большое расстояние между сиденьями, сиденья, в свою очередь, раскладываются почти до состояния кровати, обязательные кондиционеры и пледы, телевизор и туалет. В "Super VIP" еще на первом этаже есть что-то вроде салона с диванами и большим столом. Но если вы едете в ночь (а именно так предпочитают путешествовать туристы, дабы сэкономить драгоценное время), то это преимущество теряется.
Стоимость в VIP и Super VIP различается примерно на 30-40 бат (0,68-0,91 долл.). Так что на Самуй можно уехать за 240-250 бат (5,45-5,68) в VIPе и за 270-280 (6,14-6,36 долл.) - в Super VIPе. Здесь же можно купить автобусные билеты на другие знаменитые курорты Таиланда: острова Пукет, Пи Пи, Панган, Тао (имеющий репутацию рая для ныряльщиков), а также в древние столицы - Чанмай, Лопбури и другие. Из опыта советую сразу же поинтересоваться обратным билетом. Потому что в курортных местах, несмотря на все то же обилие туристических агентств, билеты в Бангкок стоят значительно дороже. Мне, например, обратный билет из Самуя с тем же набором услуг обошелся уже в 400 бат плюс 40 за такси до пирса (9,09+0,91 долл.).
В дороге, как правило, автобус делает пару остановок - для приема пищи. Нужно полагать, у каждого водителя есть свои определенные места, куда он привозит туристов, за что, я думаю, получает свою, пусть и небольшую, мзду. В этих местах традиционная тайская кухня, напитки и мороженое стоят дорого (по сравнению с Бангкоком или курортами, конечно). Так что если вы ограничены в средствах, лучше взять что-нибудь перекусить с собой - если, конечно, вы любитель жевать по ночам.
Кстати, Бангкок имеет репутацию лучшего города в Азии для приобретения дешевых авиабилетов. Например, билет Бангкок-Лондон (практически полмира под крылом самолета!) можно найти за смешные 220 долларов. Отсюда же можно совершить экскурсии по знаменитым местам Юго-Восточной Азии: например, в храм Ангкор в Камбодже или город Баган в Мьянме (Бирме). Все - по вполне умеренным ценам. Как правило, турагентство, в котором вы покупаете такой тур, позаботится и о визах.
Иногда в пути могут случаться заминки, и тогда вы можете испытать чувство человека, переживающего настоящее приключение. На собственном опыте убедилась: в любом случае лучше довериться тайцам и их сервису. Когда нас высадили в 4.30 утра в совершенно заброшенном месте, впоследствии оказавшемся пирсом, с которого отправляются на Самуй скоростные катера, было не совсем уютно. Потом не завелся катер, потом не завелся автобус, на котором нас собрались перевезти на другой пирс. В конце концов из города пригнали самый что ни на есть настоящий тайский автобус - без кондиционеров, с багажным отделением на крыше и продавленными сиденьями. Есть у меня подозрение, что вместо водителя нам дали пилота истребителя в отставке - потому что путь, который по обычной дороге у обычного автобуса занимает два часа, он пролетел только по ему одному известным тропинкам в джунглях буквально за час: исключительно для того, чтобы высадить нас на дальнем пирсе за 5 минут до отхода парома. Был привкус авантюры и легкой опасности - пьянящий